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你没到南京南站看，一样也是迷宫！任何一车站你得先做个预测和观察，任何高铁站都有一个基本走向和布局！这个走向和布局，只要是中铁设计的基本一样。你可看卫星图，全国高铁站，都是建筑为长方形设计，高铁线进站形式是钻肚里，站房为：二层进站旅客上车，一层旅客按车次分流进候车室电梯上二层并分流所属台线站台，负一负二层，公交和地铁平面分流。

不在一起，火车苏州站，在平江区，和汽车北站在一起，钱万里桥小商品市场旁边，主要是沪宁高速，和去武汉，杭州的火车站。也是苏州总火车站。公交车很多，具体不罗列。苏州北站，在相城区胡巷村，在苏州站北面蛮远的，哪里主要是去北京的，也就是京沪高铁，公交车，网上自己查询。园区站，在园区，为沪宁高铁，沪杭高铁的一个站台。具体你问这几个站，你就说下你要去那就可以了。

经过火车站的线路:游1路1路1路区间快线2号游4路长线游4路快线6号26路38路83路119路178路202路518路。经过火车站北广场的线路:6路7路10路44路81路522路529路。火车苏州北站在相城区胡巷村，有京沪高铁苏州北站公交站乘坐公交车，经过京沪高铁苏州北站的线路:快线8号77路80路711路811路819路。

未来主义是二十世纪初期流行于欧洲的资产阶级文艺思潮流派之一。它首先产生在欧洲的南端意大利，波及英、法，而后盛行于俄罗斯。这种思潮主要表现在诗歌创作中，西方的未来主义也反映在戏剧、绘画、音乐、舞蹈等各个文艺领域。它以反对文学中的唯美主义为先导，承认文艺是社会生活的反映。1909年，马里奈蒂和他的朋友联名在巴黎的《费加罗报上发表了《未来主义宣言》，标志着这一思潮流派的正式诞生。

未来主义者认为，二十世纪的工业、科学、交通的发展突飞猛进，使人类世界的精神面貌发生了根本性的变化，机器和技术，速度和竞争，已成为时代的主要特征。因此，他们宣称追求未来，主张和过去截然分开，否定以往的一切文化成果和文学传统，鼓吹在主题、风格等方面采取新形式，以符合机器和技术、速度和竞争的时代精神，他们深感机械已征服了空间和时间，动力已成了世界的主宰，只有都市化、工业化和高速这三个要素，才足以体现出时代的新精神。